Projekt stawek kar za przekroczenie prędkości od 2028 roku
Nowelizacja zakłada wprowadzenie nowego taryfika opłat za przekroczenie dopuszczalnej prędkości zarejestrowane przez urządzenia stacjonarne:
-
Przekroczenie do 30 km/h: 1500 zł
-
Przekroczenie o 31–40 km/h: 2400 zł
-
Przekroczenie o 41–50 km/h: 3000 zł
-
Przekroczenie o 51–60 km/h: 4500 zł
-
Przekroczenie o 61–70 km/h: 6000 zł
-
Przekroczenie powyżej 71 km/h: 7500 zł
Wysokie kary przewidziano również za inne niebezpieczne manewry na drodze. Wjazd na skrzyżowanie przy zapalonym czerwonym świetle ma wiązać się z opłatą w wysokości 3000 zł, natomiast zignorowanie sygnalizacji na przejeździe kolejowym to koszt 6000 zł.
Bonifikaty za szybką wpłatę oraz marginesy pomiarowe
Projektodawcy przewidzieli mechanizm zachęcający do szybkiego regulowania należności. Osoby, które zdecydują się opłacić należność w ciągu 30 dni od doręczenia zawiadomienia, będą mogły skorzystać z 20-procentowej bonifikaty. W takim przypadku maksymalna opłata za najpoważniejsze przekroczenie prędkości wyniesie 6000 zł zamiast 7500 zł.
Systemy CANARD mają również uwzględniać tolerancję pomiarową:
-
Błąd pomiaru urządzenia ustalono do 10 km/h.
-
Dodatkowo uwzględniany będzie margines techniczny: 5 km/h na drogach zwykłych oraz 6 km/h na drogach ekspresowych i autostradach.
Przykładowo, jeśli rejestrator na autostradzie zmierzy prędkość 188 km/h przy ograniczeniu do 140 km/h, od odczytu odliczony zostanie margines techniczny 6 km/h. Ostateczna prędkość przyjęta do obliczenia kary wyniesie 182 km/h, co oznacza przekroczenie o 42 km/h i kwalifikuje zdarzenie do kary w wysokości 3000 zł (lub 2400 zł przy skorzystaniu z bonifikaty).
Podsumowanie
Proponowane przepisy mają na celu automatyzację procesu egzekwowania prawa na drogach i skrócenie czasu potrzebnego na nakładanie kar. Ostateczny kształt ustawy oraz termin jej wejścia w życie zależeć będą od dalszego przebiegu prac legislacyjnych w parlamentarnych komisjach.
